因此，聚四氟乙烯薄膜表现出非常好的自洁性和水排斥性能。深圳聚四氟乙烯人孔垫是PTFE涂层玻璃纤维材料。PTFE在固态下是非常惰性的，我们在涂层时必须将其熔化，再涂层到玻璃纤维上，熔化温度在400摄氏度以上，涂层次数需要10次左右，在这个过程中，玻璃纤维会因为高温变黄，涂层次数越多颜色越深，因此，深圳聚四氟乙烯人孔垫刚生产出来是棕色的，但是，PTFE聚四氟乙烯薄膜材能吸收太阳光中的紫外线，聚四氟乙烯薄膜材越变越白，能被太阳光完全漂白，紫外线越强变白越快。

橡胶密封件的老化问题一直是困扰密封条行业的一个难题，目前橡胶在密封条行业的应用还是非常广的，所以解决好深圳聚四氟乙烯人孔垫的老化问题对于密封条行业的发展还是非常重要的。同时老化问题是影响密封条密封性的主要的一个因素。深圳聚四氟乙烯人孔垫的老化主要是指橡胶在使用或者贮藏的过程中发生的表买呢出现龟裂，硬化，变色，裂纹等现象。

聚四氟乙烯的烧结过程是由升温、保温、降温三个阶段组合而成。挤压成型是将聚四氟乙烯树脂加入了挤压机的料腔中加压，挤入口模使它形成密实的管材、棒材等等的制品，然后深圳聚四氟乙烯人孔垫经烧结、冷却制成了具有一定规格的产品，深圳聚四氟乙烯人孔垫挤压成型的特点在于可连续成型，是模压成型工艺的连续化。等压成型又称为液压成型，用于制造体积较大的PTFE的套筒、贮槽、半球壳体、大圆板、塔柱、圆管和用于切削大张薄板的大毛坯、方坯等，也可制造整体的内衬PTFE复合结构的三通弯头、导流管等形状复杂的制品。

四氟填充制品的应用范围很广泛，聚四氟乙烯材料具有优异的耐药品性、耐候性及低渗透性等多种特点。深圳聚四氟乙烯人孔垫可以防止化学工厂、垃圾焚烧厂等化工厂所在运输、制造过程中金属的腐蚀，延长深圳聚四氟乙烯人孔垫设备使用寿命，减少事故的发生频率。另外，随着汽车排放标准，环境要求日益严格，对汽车零部件的性能要求越来越高，而聚四氟乙烯材料耐热、 耐油及燃油低渗透性使其在汽车领域的用途也越来越广泛。